日系车是日本人造的车，不是日本鬼子造的车

　　日系车就是人性化，比中国的贪官绝对有人性

　　日系车就是性价比高，比中国的国产车只有价没有性强得多，国产车只能简称“性无能”。

　　日系车就是性能好，就是淘汰了的技术也比某些国车打得新技术恍子强。

　　日系车就是省油，比国产的摩托还省油

　　日系车刚板就是薄，但凭中国人爱瞎逞强的高速开车性格，100公里时速下,0.5毫米钢板和0.8毫米钢板维一的差别是一个死得没那么难看，但结局都是车毁人亡。用周星驰的话说就是“车不是用来撞的”。

　　日系车就是销量好，美国人也很多用日系车，当年美国人可是恨透了小日本的，要不为什么不把原子弹丢在德国。

　　日系车就是漂亮，向日本的“木村拓载”和“酒井法子”一样。你可以不喜欢它，但别违心的说它不漂亮。

　　我有钱就一定买辆好点的日系车，绝不买打着民族旗号的国产车，因为我宁愿让日本鬼子赚点钱也不让那些狗汗奸赚，起码日本鬼子的三八大盖还能打死几个人，用国产土枪鸟也打不到。但我估计我的孙子代一定会买国产车，因为我相信到那时国车一定会有实质性的进步，他们买它的理由很简单“物有所值。”只要哪个国产产家还在提“民族情节”我的曾孙也不买他的产品，因为这产家一定没实力，可怜到只有把”情节“提上桌面了，要不一定破产饿死。所谓的民族情节是国产叫化子产家行乞的工具，谨此而以

　　写完此贴还要提醒那些”愤青“，你们愤青=不分青红皂白的愤怒。拍砖前理好思路，要不只有一个动作，就是中指向上，除了鄙视还是鄙视。

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　　★★★★★附发此贴一周后，我给“愤青”们的一封公开信：★★★★

　　中国人还想回到旧社会吧？现在是世界资本大融合的年代，中国人怎么这么多还停留在小农经济时代的思想。

　　在中国买的日系车并不是纯日本经济的产物，都是合资品牌，经济受益并不只是日本，而是根在中国的合资产家。

　　试问如果不是有很多中国人买海南马自达，会不会有海马的发展，海马现在能不能推出挂新一代国产LOGO的新一代福美来系，和海马3.

　　如果不是很多人买广本，广本现在有没有能力要独立生产新一代挂国产LOGO的新车。

　　广本和海马福美来和奇瑞，吉利比，哪个好，你又会选哪个。

　　是不是广本和海马都是汉奸，只有奇瑞和吉利是中国骄傲呢

　　反过来说一下历史，日本人大规模屠杀中国人与其说是他们残忍，不如说他们自不量力，因为他们的人力财力不足以控制地大物博的中国，虽然中国军队打不他们赢，但大量的兵力及财力拖缓和牵制了他们侵略世界的进程。其实战争本来就是残酷的代名词，每一个侵略他国的战争都是残酷的。德国一样，就连我们的老祖宗成吉思汗也一样。日本人为什么要杀平民，因为当时侵略者分不清抵抗组织和平民，就像中国打越南时一路杀到河内一样，不论妇女或儿童，因为那些人说不定就背出把AK47打你个分方向不清。

　　去恨日本人不如去恨战争，不如去恨永不会停止争斗的人类。

　　爱中国，不如爱全世界，爱全世界的各种肤色各种民族的全人类。

　　日本被美丢了原子弹，还是二颗，但现在日本没有渲染反美情节，而是在经济及军事上和美国走得比任何国家都近

　　聪明的国家不是去仇记历史，聪明的国家只会去美记未来。

　　再反过来问一下愤青们，如果我写这篇文章是汗奸，那胡锦涛和日本大使握手是不是汉奸，周恩来取消日本对华经济赔偿是不是汉奸，与日本建立对外关系的中国政府是不是汉奸。

　　他们都不是汉奸。

　　就你们这些愤青是汉奸，你们小农的意识是汉奸，你们记仇的心是汉奸，你们无故的言论是汉奸，你们大骂别人是汗奸的嘴是汉奸，你们永远跟不上时代的心是汗奸。