F-4伊朗纪念章

　　伊朗是除以色列之外的“鬼怪”第二大海外用户，一共拥有32架F-4D，177架F-4E，16架RF-4E（还曾向美国空军租借了8架F-4E后归还）。伊朗发生伊斯兰革命后美国断绝了和伊朗的来往。

　　巴列维国王曾经想利用手里的石油美元把伊朗打造成波斯湾地区首屈一指的军事强权。美国政府对巴列维的野心给以大力支持，试图把伊朗建成海湾地区对抗苏联扩张的桥头堡。作为伊朗扩军计划的一部分，伊朗空军在1967年订购了16架F-4D，不久又订购了第二批16架。

　　

　　F-4D67-14874是为伊朗生产的第5架“鬼怪”，在交付前先由美国空军接管

　　第一批F-4D在1968年9月8日交付给伊朗，接着到来的第二批使总量增加到32架。伊朗曾经把F-4D用于拦截苏联MiG-25侦察机，但并不成功。伊朗的F-4D第一次参加实战是在1975年，当时伊朗派军队帮助阿曼平息国内的叛乱。伊朗在行动中被地面火力击落了一架F-4D。

　　为了实现巴列维野心勃勃的计划，伊朗在1970年代初订购了总数达208架的F-4E。第一架F-4E于1971年3月抵达伊朗。1971至1979年间伊朗空军一共获得了177架F-4E。1979年狂热的原教旨主义者发动了伊斯兰革命并夺取了政权，巴列维被迫流亡到美国。由于新的伊朗政府采取了敌视西方的外交政策，美国政府于1979年2月28日宣布对伊朗实施武器禁运。尚未交付的31架F-4E变成了美国的财产。

　　

　　F-4E71-1102在交付伊朗前的留影

　　

　　伊朗接收的F-4E，照片摄于1971年Mehrabad基地

　　伊朗是德国之后RF-4E（F-4E的侦察改型，专门用于出口）的第二大用户。伊朗共订购27架RF-4E。第一架RF-4E于1970年末在麦道的圣路易斯工厂下线，次年交付给伊朗。在巴列维倒台之前美国一共交付了15架RF-4E，当时尚有11架未交付。

　　

　　伊朗空军的RF-4E，安装了美国空军RF-4C最新标准的侦察设备

　　伊朗革命爆发之时伊朗皇家空军已经装备了188架各型“鬼怪”。但是西方发起的禁运对“鬼怪”的维护和备件供应造成了严重问题。伊朗空军部队的训练难以为继，加上很多军官和地勤人员也逃离了伊朗，该国的“鬼怪”几乎无法正常使用。

　　1980年时伊朗空军的规模比巴列维时期大幅缩水，两伊战争爆发时伊朗只有40%的“鬼怪”可以作战。

　　1980年9月22日两伊战争爆发，伊拉克率先空袭了6个伊朗空军基地和4个陆军基地。伊拉克陆军随后在700公里战线上对伊朗发起全面进攻。至1988年战争结束时，估计有50万到100万人在战争中死亡，受伤者在100万到200万之间，还有数百万人沦为难民。这真是人类的大悲剧。

　　

　　遭遇地面高炮射击而幸存的伊朗空军F-4D，前机身严重烧毁，但即使这样，这架飞机也被维修到可重新投入作战的标准

　　

　　1980年9月22日，伊拉克战斗机轰炸伊朗空军基地，这架F-4E被MiG-23BN发射的火箭弹击中被毁

　　两伊战争中双方的空军都不是主角，因为双方都不懂得如何有效的使用自己的空中力量。伊朗主要把“鬼怪”用于突袭巴格达和支援地面部队进攻。空战在整个战争期间都很少见。在战争的第一阶段伊朗空军占据了优势，双方的红外格斗导弹除了在中高空咬尾时比较有效外，在其他状况下几乎没有获得战果。此外由于武器禁运，F-4E的AN/APQ-120雷达无法使用，伊朗“鬼怪”装备的麻雀导弹也就无法使用。

　　

　　1980年9月25日轰炸巴格达之后，这架F-4E在返航途中燃油耗尽，在一个陆军小机场迫降失败飞行员弹射成功

　　刚开始伊朗在飞行员素质和经验上占有优势，但是伊朗当局不断对军队进行清洗，许多被怀疑对伊斯兰政权不忠或者亲西方的军官被清除出军队，这项优势很快就不存在了。据估计战争的头九个月伊朗损失了60架“鬼怪”，还有许多则由于备件不足而趴窝。禁运导致的备件短缺使得能作战的“鬼怪”数量持续减少，到了1983年初伊朗只有12-35架“鬼怪”可以随时参与作战。在伊朗空军战力下降的同时，由于得到西方的援助伊拉克空军的能力却在提高。1982年后伊拉克加强了空军的训练并从法国引进了新式飞机，达索公司的“超级军旗”和“幻影”F1。“幻影”F1装备的马特拉R-550“魔术”格斗弹具有140度的发射角、对头攻击能力，能在飞机大过载机动时发射。MiG-21也可以发射“魔术”导弹，实战表明“魔术”比苏联提供的“环礁”好得多。据报道“幻影”F1曾用“魔术”击落数架伊朗飞机，有些时候甚至是在低空。1982年后伊拉克逐渐占据了空战优势，伊朗如果不是靠着精心策划的几次伏击挽回了点面子，那简直可以说是一败涂地。伊朗空军后来每天的出击架次已经达不到每天60次，而伊拉克则逐年增长，到1986年后每天最高可以出动超过600架次。

　　伊朗人发现在战争期间维护“鬼怪”是件极端困难的事情。“鬼怪”是种精密复杂的飞机，每飞行一小时需要在机库里花费135个工时进行维护。禁运造成的备件短缺和熟练技师的缺乏更是雪上加霜。一名叛逃的伊朗上校说伊朗在1986年底只有20架可以作战的“鬼怪”，而RF-4E全部趴窝。

　　

　　伊朗空军在进行F-4E的大修

　　伊朗想尽办法来维持“鬼怪”的正常运转，不管这些办法是非法还是合法。以色列曾经向伊朗提供过APQ-120雷达的关键部件，使得“鬼怪”可以发射“麻雀”导弹。1984年8月31日一名伊朗飞行员驾驶F-4E叛逃到沙特，对飞机进行检查时发现了一些来自以色列和北约国家的部件。

　　

　　两伊战争中，伊朗“鬼怪”轰炸伊拉克地面车辆

　　伊朗补充武器的另外一个秘密渠道来自美国。美国政府是倾向于伊拉克的并且向它提供情报。但是为了解救黎巴嫩民兵手里的人质，美国于1985年向伊朗秘密运送了一批军火。这批军火主要是“陶”和“霍克”导弹，但据说也包括APQ-120雷达的部件。以色列在交易中扮演了中介的角色。1986年11月这笔交易被媒体曝光，而伊朗支付的货款被转而用于为尼加拉瓜反政府武装购买军火，这直接违反了国会的禁令。这次曝光让里根当局陷入窘境并引起了一场宪法危机。还有报道说1980年代中期美国通过巴拉圭向伊朗出售了23架二手F-4E。

　　

　　伊朗空军61中队布章

　　1984年6月5日两架伊朗的F-4E在威胁沙特油井时遭到沙特F-15C的拦截，其中一架“鬼怪”被击落。这是麦道产品之间唯一的一次窝里斗。

　　1988年两伊战争停战时伊朗空军能飞的“鬼怪”可能已经不到12架了。各个消息来源对目前伊朗可用的“鬼怪”数量的推测差别很大，大部分估计在50架之间。伊朗甚至还有些F-4D（19架，2008.4）可供使用，但大部分是F-4E（29架，2008.4），加上少数RF-4E（3架，2008.4）。伊朗的“鬼怪”进行了本土化改进，F-4E的APQ-120雷达和F-4D的APQ-109雷达在搜索和跟踪距离上都有很大提高，F-4E甚至具有有限的下视下射能力。伊朗的大部分“鬼怪”用于对地和对海攻击。

　　

　　

　　朗空军F-4E近影，“鬼怪”仍是伊朗空军的中坚力量

　　以下是伊朗“鬼怪”的尾号，所有飞机都是全新的，没有一架二手货。

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　　73-1550/1554McDonnellF-4E-59-MCPhantom

　　74-1725/1728McDonnellRF-4E-61-MCPhantom

　　74-1729/1736McDonnellRF-4E-62-MCPhantom

　　75-222/257McDonnellF-4E-63-MCPhantom，1979年取消订单

　　78-751/754McDonnellRF-4EPhantom，1979年取消订单，机体转为备件

　　78-788McDonnellRF-4EPhantom，1979年取消订单，机体转为备件

　　78-854/864McDonnellRF-4EPhantom，1979年取消订单.