【回复15楼 康熙帝国 】:
《红色家族回忆录》——开辟海上交通线（1）
输送“东江纵队”北撤南下干部
——钱之英（钱希钧，毛泽民妻子）负责人等160余名
（中共中央华东局国民党统治区工作部征战记实）
新四军、第三野战军
朱玉龙同志，1915年出生、男、上海人，1937年参加革命，带路领导人为
吴福海、
张渭清、
蔡辉，1939年入党动员人为
张渭清、
朱培基，怀着为党、新四军、人民的抗日战争必须多作贡献的入党动机，1943年加入中国共产党，入党介绍人为
蔡辉、
吴锦章、
唐晓光，由
曾希圣、
李步新亲自吸收和批准为中国共产党特别党员，直属
曾希圣——
蔡辉单线领导，系上海敌占区融资、采购、仓储、运输、接收、供给、输送、急救、情报、交通之十位一体特派员；任汇通运输公司副经理、通惠贸易运输行副经理、地下流动运输站站长、宝丰鱼行股东兼监理、皖江贸易管理总局上海分局负责人、新四军第七师驻中华物产株式会社联络员兼名誉监理、中国国民革命军陆军新编第四军第七师驻沪办事处主任；特派开辟输送新四军、山东野战军、华东野战军、第三野战军、上海地下党、皖南地下党的骨干干部和供给经费及运输军需物资的山东——上海的海上交通线、黄山——歙县——杭州——上海的陆路政治交通线、皖南——旌德——宁国——广德——溧阳——上海的水陆路交通运输线、皖南——芜湖——南京——上海的陆路交通运输线之政治、运输交通线负责人；上海集大号商行总经理、上海祥安贸易行副经理兼营业部主任、香港祥安贸易行经理兼香港华兴船务公司监理和香港祥通运输公司经理。
记得我的三叔父、过房爷
朱玉龙同志，在我青少年时代曾专门告诉我，一件使我至今还是刻骨铭心而又记忆犹新的事：“那个年代我们是拿着脑袋系在裤腰带上参加革命的！我好像电影
《51号兵站》中的“小老大”！”他所指的“我们”究竟是怎样的一群处在“特殊环境”、执行“特殊任务”、运用“特殊方法”、建立“特殊关系”、开辟“特殊渠道”、开展“特殊贸易”、完成“特殊使命”的“特殊人物”呢？电影
《51号兵站》中的“小老大”原型究竟是谁呢（以后再讲）？虽然此事已时过境迁了四十多年，可是我为什么却还会魂牵梦萦而又难以忘怀呢？终于我冥思苦想后悟出了一条真理，那就是革命先辈正在召唤着我，应该去继承革命先辈遗志，更在激励着我，必须要完成一个挖掘珍贵翔实史料的历史使命！为此我决定向世人秉笔直书，将
《红色家族回忆录》敬献给我们最敬爱的新四军、第三野战军开国将士和爱国志士、支援单位！
本史料摘自
朱玉龙同志于1971年真实地记载了中国革命战争史，并赴京呈报了
周恩来总理的历史遗书。战争时期贸易是一场“特殊战争”，由于在为政治斗争服务的经济斗争中，根据“特别党员”的党员身份必须保密的中央组织部规定，因此
曾希圣、
李步新命令
朱玉龙在党内外的公开身份是“大商人”、“大老板”，并是绝对可靠的输送南来北往骨干干部之“大保镖”。他是在被伪南京国防部二厅、伪上海淞沪警备司令部搜捕时（以后再讲），
曾希圣——
蔡辉命令他隐蔽潜伏的情况下，动员组织群众资金、人力，冒着坐牢、杀头的生命危险，冲破陆地、海上的层层封锁，采购、仓储、运输大量的军需物资，输送160余名“东江纵队”北撤南下干部，供给……（下次再讲），急救……（以后再讲），迅速突破国民党封锁线，火速开辟山东——上海的海上交通线。为什么会在上海敌占区开辟了一片“军民联盟迎接中国革命新高潮”的华东敌后战场呢？因为新四军、第三野战军是一支革命的队伍，抗日、自卫的军队，人民的子弟兵，并真实地存在一支长期活跃在敌占区的
《上海人民抗日自卫游击队》，他们采取了“召之即来、来之即战、战之即去”的敌后游击战争策略，演绎了至高无上的“军民鱼水情”，所以这支由军民联盟的革命队伍足可堪称为中国革命战争史上的玫丽瑰宝！
大 成 公 司 重 要 任 务
山东野战军第七师大成贸易公司（简称大成公司）创建于解放战争初期。1946年1月，新四军第七师改隶山东野战军序列。2月，大成公司在江苏淮阴成立，在上海、南京、芜湖等地，以经商为名，行融资、采购、仓储、运输、接收、供给、输送、急救、情报、交通的反封锁贸易之实。电影
《51号兵站》反映的正是新四军“汇通运输公司、通惠贸易运输行、地下流动运输站、宝丰鱼行（又名东宝丰行）、皖江贸易管理总局（属下集成号商行为大成公司前身）上海分局”等一类“特殊机构”的经济斗争情况之缩印。
1947年1月，山东野战军改隶华东野战军序列。2月，新四军正式撤编。2月1日，中共中央发出《迎接中国革命的新高潮》指示，中央军委开始酝酿晋冀鲁豫野战军挺进中原，命令华东野战军做好外线出击准备。2月22日，为了加强敌后游击战争，中共中央华东局在山东日照成立“中共中央华东局国民党统治区工作部（简称国区部）”，由
曾希圣任部长、
李步新任副部长。国区部是作为华东局向该地区派遣干部、部队和供给经费及指导敌后游击战争方针、政策的专门机构，使之形成与正面战场遥相呼应，具有深远战略意义的华东敌后战场。
在国共和谈破裂后，我军北撤时将长江以南的主力部队（含东江纵队、浙东独立旅）和地方干部大量地集中在山东根据地，正面临着国民党对山东组织大兵压境、重重包围的重点军事进攻局势。为了实现将内线作战转为外线作战，由战略防御转入战略进攻，把战争由解放区推向敌占区，从敌后来牵制敌军，从而我军决定将大批军政力量反派遣到敌占区。由于国民党严密封锁公路、铁路，而大成公司上海工作组副组长
吴文瑞一行8人、华东财委徐州联络站
张馥馨等南下干部均在连云港屡屡被捕，为此唯有只能从海路上来突破国民党严密封锁的海上商贸通道。为了完成向敌后游击区输送骨干干部的重要任务，
曾希圣将大成公司划归国区部直属呈报了华东局，其目的是命令大成公司开辟山东——上海的海上交通线，并要求自筹资金来解决输送大批北撤南下干部和供给上海、皖南地下党等经费，将所派遣的干部化装成商人，从山东根据地输送到江苏、浙江、安徽、福建、广东等敌占区，所派遣干部对开展华东敌后游击战争起到了极其重要的作用。
紧 急 运 输 军 需 物 资
1947年1月底，
蔡辉在山东莒县派
杜海林来上海找
朱玉龙。当接上头后
杜海林就把
蔡辉的指示纸条交给他，并又口头传达了
蔡辉对他下达的重要任务使命：“现在军部成立了国民党统治区工作部，由
曾希圣任部长、
李步新任副部长，我们大成公司属国区部领导。现上级领导
曾部长命令你去迅速突破国民党封锁线，火速开辟山东——上海的海上交通线，以便紧急运输军需物资、输送骨干干部。同时你前来时必须要装运五金、电讯器材、西药等军需物资，资金方面要你在上海立即组织群众资金，以便尽快打开业务来展开大成公司工作。为了便于掌握时间，你还必须要使用机动船只，并同时你还要去动员
凌良才一起同船前来山东。”
时值上海年关（阴历）逼近、银根紧缺、物价下跌，而要动员群众冒着极大的风险去投资是极其困难的。可是
朱玉龙处于此情况下，仍然不折不扣地执行
蔡辉命令，凭借新四军的民心和个人的亲情、友情，去动员组织亲友们融资了黄金投资资金，并以个人名义又向他们借了一部分黄金，后他又去向
蔡志锷（
蔡辉兄）融资了黄金投资资金20两，终于他竭尽全力融资到的黄金投资资金总共160余两。随即他将大部分黄金投资资金，用来采妥五金、电讯器材、电池、西药、焦碳、化工原料等军需物资。由于考虑到必须掌握时间和保证海上安全等因素，在
吴福寿的介绍下，他又即去租赁了
叶某某的一艘五十余吨有防盗武器、可单次往返航行一个月的宁波“眼睛”机帆船，并预付价格昂贵的来回运费伪币肆仟元（约黄金20两）。3月下旬，他即择日下午五时许，持了向伪上海江海关报关至敌占区青岛的海关准装单，在金利源码头将采妥物资装上该机帆船后，立即驶离金利源码头，去拢靠在伪鱼市场边的众渔船中过夜。第二天凌晨，由他亲自押运机帆船驶离吴淞口，同船还有
凌良才、
杜海林（另带一人）。当机帆船尚在吴淞港口时，适遇到海关巡逻小火轮，他即登上机帆船的船头上，招呼巡逻小火轮上的
同事税警后，该海关巡逻小火轮即调转头驶往他处去了。第三天中午，航行中的他“见义勇为”了惊天动地的……。
第三天半夜间，
朱玉龙命机帆船驶进山东安东卫岚山头港口。他到安东卫市海上公安局处理了……，同时又请求
徐盼秋局长代他电话报告给
蔡辉：“我的货船已安全抵达根据地了！”。在他休息了数小时后，第四天上午，
蔡辉命令大成公司涛雒分公司副经理兼石臼所港口经理
吴武汉，自己骑着马并另牵着一匹马来到了安东卫市，接他去坪上军部。他和
吴武汉二人骑着马，来到了坪上镇坊芷区后河沟村国区部所在地后，他立即向
蔡辉汇报：“此次我来山东前，在上海动员组织融资的情况是……（以后再讲），采妥物资后就租赁了机帆船，付装后即时驶离上海。由于在航行途中……，所以机帆船和物资驶到安东卫，我即命
凌良才、
杜海林二人押运机帆船已向海上驶去，即日内就可以到达涛雒。另外
杨大炎在上海中央饭店被逮捕（以后再讲），致使我携带了妻子（
娄凤珍）、儿子（
朱培良），躲避到浦东周浦镇你大哥
蔡志锷处三天。我又单身回到上海市区，由留守家中负责接待的女儿（
朱惠娟）告知，获悉他已被释放出来后就去慰问了他，给他解决了一些困难，又交付他一个时期的生活费，此后我每隔一、二个星期总去看望他一次。”
辉听取汇报后命令他休息。
第四天午饭后，
蔡辉来通知
朱玉龙：“现装货的机帆船正在途中，已由岚山头港口派了引水员，一、二日内即可到达涛雒。”第五天，该机帆船顺利地到达涛雒后，就被引水员领至石臼所港口卸货。由于这是首次从上海用机帆船运进数量如此大的军需物资，为此这在当地的政府、军队、人民中引起了很大的轰动。由于此后每隔三、四天就有山东——上海的一艘海船往来，为此已使当地完全成为一个繁荣昌盛的商埠及一道昼夜亮丽的海上风景线。
火 线 入 党 宣 誓
第四天下午四点许，
蔡辉特召
朱玉龙谈话：“以前在皖中汤家沟的时候，你的入党组织手续在这次北撤途中已被遗失了。现上级领导
曾部长有特别重要任务要交给你去完成，因此
曾部长、
李副部长指命要你补办入党组织手续，并指命我和
唐晓光二人作为你的入党介绍人，现在我陪你去
唐晓光那里补办手续。”随即他们二人来到了
唐晓光居住处，在国区部的一座瓦平房内，他补办了入党组织手续。
唐晓光对他进行了教导，作了要求他更好地为党、新四军、人民多做一些工作的指示，他填好表格后在党旗下庄严地宣誓了！此时已是他的第二次入党宣誓，每当入党宣誓时都意味着什么？此刻他已完全意识到自己是一个“特别党员”，理应要作好在战斗中牺牲的充分思想准备，即将要去执行非常重要的“特别任务”了！
紧 急 输 送 骨 干 干 部
第四天晚上，
蔡辉和
朱玉龙二人在
唐晓光处吃过晚饭后，就返回大成公司招待所。
蔡辉又召他谈话，阐述大成公司成立的意义，并告诉大成公司目前经济状况：“大成公司从淮阴北撤到山东后经济很困难，由于没有资金而无法开展业务。现在你运来了第一艘机帆船的军需物资后，已经给我们大成公司撑了起来了。但是困难还是有的，那就是在对你的问题上，现在一时还没有土产物资可以给你返回上海去，待以后再说吧！”接着
蔡辉下达重要任务指示：“你的身份系‘特别党员’，由我单线领导你，其他的领导与你不相关。现国区部交下重要任务，就是有大批去华南播撒革命种子和巩固革命工作的骨干干部，其中大部分系‘东江纵队’北撤烟台的南下干部，命令我们大成公司负责派人，必须将他们输送到华南国民党统治区域中去工作。在这项输送任务中，上级领导
曾部长指定你是上海的六个负责人之一（其他负责人姓名均不详）他们到了上海后，由你饬派可靠之人，专门输送他们去华南各地。明日我陪同你去涛雒港口，处理好你驶来的物资和易货事宜，你即尅日赶返上海。”
蔡辉和他深谈到午夜。
第五天上午，由
周恩来的司机
祝华驾驶了
曾希圣的汽车，送
蔡辉和
朱玉龙二人从坪上沿海边到达涛雒港口。
蔡辉又继续召他谈话：“这次你的这艘机帆船返回去的物资，我们大成公司土产物资只有三、四十篓生油和数十片咸猪，如果要装满你驶来的机帆船，在时间上是有问题的。现经上级领导
曾部长决定，把你运进来的一批五金、电讯器材物资，去跟也是对外机构由
杨浩卢领导的中和公司易换土产生油。”午饭前，他们二人一起到了中和公司，
蔡辉给他介绍了
杨浩卢、
吴福海（
吴福寿兄）、
曹贞、
陈昌吉等领导。
杨浩卢要求他帮助中和公司开展业务，介绍海上情况和所有经验，最后指示：“你代我传达口信给
吴福寿，要他采妥物资，租赁好机帆船，让他把物资跟随你下一次来时一起运进涛雒。”在中和公司和他谈话结束后，
蔡辉就把一批五金、电讯器材易货给中和公司，结算易换到贰佰贰拾多篓生油。第五天下午，
蔡辉又下达重要任务指示：“关于大成公司发展海上交通问题，要增多军需物资来源运进，并可更多输送骨干干部出去。为此你回返上海后必须迅速扩大船只，由你开始分为三条线，即你和
凌良才、
杜海林作为基本线，另外你还要培养新手派来山东，以便加紧赶运各项军需物资。此外你还要去浏河
王士银和黄渡
盛慕莱处，代我通知他们二人同来扩大船只，加强海运线。如果每艘机帆船上能输送一、二十名干部到上海，那么有六、七艘机帆船轮流输送，在一个月内至少可以给大成公司输送出去百数十名干部。这些干部一到上海，全部由你负责给他们安置休息和分发车旅费，在你下一次来山东涛雒时，把他们每个人具领的车旅费收据缴上注销之，然而由他们分别去各自的目的地，你不要去过问他们的行程。”
第六天上午，
蔡辉给
朱玉龙作出了关于处理融资问题的决定：“至于你这一次回到上海，你只能先去归还投资本金，
蔡志锷处先不要归还给他。你向他们保证有五成的利润，说明这一利润须要在下一次的船上，土产到达上海出售后才能清付给他们。若有人问你，不日内土产的机帆船就可以到达。”
蔡辉又继续下达重要任务指示：“第一批30余名急需输送出去的干部，上级领导要你亲自陪带照料的。并要求掌握时间，把你乘坐来的机帆船迅速驶回，把他们带到上海去。”
蔡辉最后下达重要任务指示：“你先将机帆船日内驶行返沪带出一些干部，随后
凌良才、
杜海林他们二人同船带出的干部全部由你负责输送。我们大成公司的主要任务是输送干部，所有要输送的干部正在陆陆续续地来到坪上集中，国区部那里是容纳不下的。因此明天你的机帆船先去装上四、五佰担食盐压压船舱，上面再装上六十余篓生油和七、八十片咸猪，挟藏了数千万伪老法币，还有……（用来先解决输送干部的车旅费，以后再讲）。为了先撑起
凌良才来共同开展海上交通，在那中和公司余下的二百篓生油延迟一些时间给你，我命
凌良才代你雇机帆船押运出来后交付你，护送的干部交给你输送。而且你到了上海，还要等候
凌良才、
杜海林出去的机帆船，把他们二人同船带出的干部输送走完。你在回返上海办妥所有工作后，要立即回到涛雒来。”
第六天晚上，
朱玉龙在
蔡辉陪同下，去见了以
钱之英为负责人的首批30余名“东江纵队”北撤南下干部。已3月底的第七天，他晚饭后带领
钱之英等部分干部上了机帆船，立即启驶离开了涛雒。第九天晚上，机帆船到了上海后，他命船老大直驶南市王家码头旁抛锚停船。他即带领
钱之英等数名干部先登上岸，即雇了二辆汽车到南京路，先把他们在
新新旅馆安置好；他即赶回王家码头，又带领数名干部登上岸，同样用汽车送进市区，又给他们安置好；他再次赶回王家码头，再带领余下干部登上岸，同样用汽车送进市区，把他们全部都安置妥。他即去家中取了一些零用杂费钱，先去一一分发给他们。第十天上午他即去张罗现款，兑到现钞后即到他们三处，给他们分发了每人所需的车旅费。有的干部领取路费后，就立即动身奔赴他们的革命岗位上去了，
钱之英也是自去的。其余的干部休息了一、二天后，也就陆陆续续地启程自去的。所以在这三天内，他完全是按照
蔡辉指示，用机帆船将干部带领到上海后全部输送完毕。数天后，
凌良才的机帆船上也输送出来10余名干部，到达了吴淞口外。他即通知好华报关行的
李志良，委托
李志良代为带领到市区里来，代价是每名人员银元四枚。他也是按照
蔡辉指示，照上述的办法在三天内输送出去的。又数天后，
杜海林的机帆船上也输送出来10余名干部，到达了吴淞口外。他即通知好华报关行的
李志良，由
李志良用小船一一地送上浦东，又转到吴淞镇上后，再用汽车输送到他处。他即给送来的干部安置好住处休息，三天内他们领取了车旅费，也就陆陆续续地启程自去的。
黄 海 至 东 海 战 役
朱玉龙回返上海后，按照
蔡辉的指命一一分头进行布置任务。他动员组织了
邢顺良（表弟）、
王金赉、
张源三位新人，让他们投资采办物资后，准备同他一起去根据地易换土产。他又去找
吴福寿传达
杨浩卢、
吴福海的指命：“你须运进来的物资是……，你要作好租赁机帆船装上物资的准备，和
朱玉龙的机帆船一起动身来涛雒中和公司。”他还去通知
黄润棣（
盛慕莱小舅子），转告
蔡辉给
盛慕莱的指命：“你要即速带领一些人来涛雒搞交通运输。”次日
黄润棣回话：“
盛慕莱不能如期去涛雒，需要迟些时候才能去见
蔡辉（以后再讲）。”
4月中旬，
蔡辉派了通讯员来给
朱玉龙传达使命：“你要立即火速来山东执行更重要任务，上级领导
曾部长指定你要限时去完成该项“特别任务”的！并且你要多派几艘船来涛雒，同时你还要把培养的新手派来使用，以便输送更多的南下干部。”于是他即再次派专人去黄渡通知
盛慕莱，
盛慕莱回话要等
王士银的船一同北上；为此他又速派
凌良才去浏河通知
王士银，立即放船北去涛雒见
蔡辉。同时他去通知
吴福寿启程日期后，又去租赁了一艘机帆船，由
邢顺良押运这艘机帆船，先他二日北放去涛雒。后他又去租赁了二艘机帆船，由他带领
王金赉、
张源二人，於
邢顺良后二日启程北上；并
吴福寿的机帆船尾随在后，三艘船一併扬帆驶出吴淞口北上的。他的政治交通员
陈松发，曾二次执行了运输军需物资、输送骨干干部的重要任务命令，每次都是单人来回押运机帆船的，首次就是在这次
吴福寿的机帆船上执行任务的。
二日后，他们的三艘机帆船顺利地到达涛雒后，
朱玉龙向
蔡辉汇报了各项使命完成情况：“上次我和
凌良才、
杜海林输送的南下干部已全部输送走了。投资本金也发还了一部分，
蔡志锷处没有发还。
盛慕莱和
王士银处已经去通知了二次，
盛慕莱要同
王士银一起来。中和公司
杨浩卢、
吴福海的口讯也传达了，
吴福寿也一同到了涛雒。最后您派来的通讯员见面后，我就派表弟
邢顺良押运了一艘船先行北来，不知这艘船到了没有？”接着他又向
蔡辉汇报：“我和
吴福寿培养的二名新手，已经一同到达涛雒。一名是上海人
王金赉，敌伪时期任过伪警官，是由
吴福寿一条线上认识的；另一名是山东人
张源，从小生长在上海，是我的社会关系信得过的人。”在他汇报结束后，
蔡辉对他说：“闻有一艘南方机帆船，在海面上被国民党还乡团海匪掳了去。那末这艘机帆船就是你放来的了，你不要着急！我会派人去要他们释放回来，有多少物资在该条船上？”他回答：“只有二箱电池。”随即
蔡辉命令他休息，接着他陪同
吴福寿前往中和公司
杨浩卢、
吴福海处。
蔡辉在听取了
朱玉龙的汇报后，立即派人去调查清楚。原来这是第二次从上海出发至山东的一支船队，由
朱玉龙派去的这艘
邢顺良押运的先行机帆船，驶至青岛外海面上，不幸被山东海匪洗劫一空，并掳押该机帆船去水灵山岛命赎。为了迅速夺回机帆船，紧急解救
邢顺良和
船员，
蔡辉立即下令出兵，逮捕这些匪首们在涛雒根据地内的家属作为抵押，并勒令匪徒必须在限定的时间、地点，立即释放我方船只和人员。否则，如有一点闪失的话，将要处决全部家属！为此迫使匪首们在指定的时间、地点，吓得乖乖地“连人带船”一并归还给了大成公司。
在
朱玉龙执行“特别任务”期间，他从上海派去的三艘机帆船，在从涛雒运输物资、输送南下干部返回上海时，
蔡辉命令
倪培根（此人先受
朱玉龙领导，后任
蔡志锷的政治交通员）押运其中一艘机帆船。就在
陈松发、
倪培根的二艘机帆船一起驶回上海的途中，
陈松发船由于载货轻、航行快而遥遥领先；
倪培根船由于载货重、航行慢而渐渐落后。第二天傍晚，
倪培根船驶至东海中的吴淞口外附近海域上，遇到了上海海匪妄想劫船。由于
倪培根船误将一艘船酷似为
陈松发船，乃边喊话边驶向该船。船老大仔细观察后就喊：“不得了，上当了！前面是艘海匪船！”话音未落，海匪船已开枪，便弹如雨下，船板由于被敌弹数处穿洞而海水进仓了。船老大当即下令：“立即用棉絮堵塞漏洞！立即把舱内所有棉被全部拿到舱面上，围堵在驾驶室挡舵的周围！”于是船老大就躺在甲板上，用绳索拉着舵，看着指南针航行。同时我方当即下令：“立即把舱面上的三、四十篓生油抛到海里！”由于减轻荷载后，船头昂起就加速了航行。为了捍卫干部、物资和机帆船，与此同时双方发生了一场激烈的战斗，在遭到了
倪培根船强有力的火力反击后，海匪最终无奈之下落荒而逃，
倪培根船这才脱险！由于船员如此拼命的搏斗，为此我方当即议定：“去山东的货不算运费，回上海的货四六分成，即船方为40%。”所以这次运费是相当昂贵的！
有时遇到不可预见的天灾人祸时，海上意想不到的事情时有发生。如
杜海林押运的机帆船上有大成公司上海工作组组长
方向明，该船在海上遇到风雨迷雾，漂了十六天后才回到上海。
7月，
邬通惠（
盛慕莱的社会关系，以后再讲）一艘船到威海卫遇台风翻船，人虽得救，货都沉殁。9月，他要死要活地来找
蔡志锷要求救济，
蔡志锷权衡得失后不得己给了他伪币叁仟元（约黄金15两）。他就去山东这么一次，而在1948年被国民党反动派逮捕后，向敌人供出
蔡志锷的秘密地址，于是
蔡志锷逐遭逮捕。
国 区 部 表 彰
在
朱玉龙执行“特别任务”期间的第五天上午，吴淞好华报关行
李志良来电话通知：“
朱先生您的船到了。”为此他即去吴淞找到
李志良后吩咐：“你立即去机帆船上，把船上的人员带领下来。”接着他将10余名干部陪带到上海市区，在和我们有关系的旅馆内安置了他们，三天内他们领取了车旅费，也就陆陆续续地启程自去的。
当
朱玉龙完成了重要的“特别任务”后，于是他就专门等候根据地的北来船只输送南下干部。在这一个月内，由山东输送来上海后再输送去华南各地的南下干部，经
朱玉龙这条线前后共输送了160余名，除
钱之英之外，其他干部姓名均不详。最后他向
蔡辉汇报工作过程：“在整个输送南下干部的工作中，所有驶来上海的各条机帆船输送来的南下干部，已全部顺利地到达了上海。我按照您的指示已将他们全部输送走了！”
蔡辉说：“国区部已经通知了我，第一批人员全部安全地到达了他们的目的地，说我们大成公司任务完成得不错！”
蔡辉问：“你表弟的船回到了上海没有？”他继续汇报：“船已顺利地到达了上海，所装的食盐售掉后，把租赁的机帆船还掉，又给表弟赔偿了一些衣物，再给了他一些利润，他感到很满意！”
尽管开辟山东——上海的海上交通线是一项艰苦卓绝的任务，特别是这条海上交通线是何等地艰难险阻！但是大成公司在这一个月内，上下齐心协力、出生入死、历经千难万险，终于不辱使命、出奇制胜地完成了输送“东江纵队”北撤南下干部的重要任务，为此深受国区部的表彰！1948年8月，这条海上交通线因华东野战军转外线作战时而中止，大成公司终于在汪洋大海中出色地谱写了一首中国革命战争史上的壮丽诗篇！
后 记
我就本史料的取证问题，专程采访了唯一健在的
陈松发离休老干部时得到了证实。并与《
曾希圣传》、《新四军第七师军需物资的采购工作——
吴锦章》、《新四军七师根据地的对外贸易、大成公司外记——
蔡志锷》、《皖江贸易总局工作概况——
沈君常》中的记载是不谋而合的。
今天是“八一三上海抗日战争”70周年，谨此将本史料敬献给下列开国将士、爱国志士、支援单位：
一、开国将士：
曾希圣、李步新、唐晓光、蔡 辉、吴锦章、朱玉龙、吴武汉、陈松发、
吴福海、张渭清、朱培基、蔡志锷、倪培根、方向明、吴文瑞、张馥馨、
杨浩卢、曹 贞、陈昌吉、徐盼秋、钱之英、160余名南下干部。
二、爱国志士：
杨大炎、吴福寿、凌良才、杜海林、王士银、邢顺良、张 源、王金赉。
三、支援单位：
(一)江海关：
警号 税 警 警号 税 警 警号 税 警 警号 税 警
010 李广智 134 葛传琪 160 宋天卿 250 张洁如
086 宣关通 138 叶君秋 179 赵润明 273 俞文汉
091 安某某 139 郑绍基 186 柯能斯 305 张春元
093 陈之勤 142 刘明传 219 王引福 307 张海云
113 袁柏详 158 邱忠茂 245 李世璋 325 李鸥萍
114 张长弓
(二)报关行、机帆船、旅 馆：
名称 报关员 业主 船 员 名称 服务员
好华 李志良 叶某某 新新
恳请上述开国将士、爱国志士本人（亲属）和支援单位与本人联系。
E-mail：hongsejiazu@163.com
Q Q：810 908 872
手 机：[/b]138 6216 7246
敬祈批评指正。
朱佩伦主编
2007.08.13
开 国 将 士
我叫
陈松发，1924年出生，1943年由
朱玉龙同志带领我到安徽省无为县汤家沟，参加新四军第七师皖江贸易管理总局革命工作，任政治交通员，1979年退休，1988年离休。
1947年我曾二次亲自押运货物去山东涛雒解放区，这条交通线是非常艰难的！因为水灵山岛等海域国民党海匪非常猖獗，他们见船就抢、见人就杀、不留活口。我们由上海运去的是收发报机、无缝钢管和车、钳、鉋、铣等机器及西药、五金等物资，返沪时装一些生油、花生、食盐等物资，主要是输送大批南下干部。
今天我看了
朱佩伦主编的“开辟海上交通线”史料，情况基本属实。
陈松发
2007.10.14
附 件：
一、曾希圣（曾 勉）：64岁（1904—1968）、湖南资兴人。
任国民革命军第八军团指导员、汉口教导团军事队队长；中央长江局军委秘书长、中央军委谍报科长、红军总司令部侦察科长、中央军委二局局长；新四军第七师政委兼第十九旅政委和抗大十分校政委、皖江区党委书记、皖江军区政委兼皖中人民抗日自卫军司令部政委；山东野战军第七师政委、华东野战军纵队政委、华东局国民党统治区工作部部长、晋冀鲁豫野战军副参谋长、中原军区兼中原野战军副参谋长、第二野战军副参谋长兼豫西军区司令员；皖北区党委书记、第三野战军皖北军区司令员兼政委、安徽省委书记和第一书记、安徽省人民政府主席、中共第八届中央委员兼华东局第二书记、山东省委第一书记、济南军区政委、西南局书记处书记。
1922年参加中国共产主义青年团；1924年考入黄埔军校，参加北伐战争；1927年加入中国共产党；1962年“责任田”被当作“单干风”、复辟“资本主义”，受到严厉批判，被撤销除华东局第二书记外的一切职务；1966年“文化大革命”运动，遭到严重迫害；1968年在北京病逝；1978年由中共中央平反昭雪，功留史册。
二、李步新（李忠良、李忠华）：85岁（1907—1992）、江西上饶人。
任上饶石嘴头农民协会理事、铅山县区委书记、上饶县委副书记兼军事部长、上横战地委员会书记、中国工农红军北上抗日先遣队干部团成员、泾旌宁宣中心县委书记兼组织部长和中心县委游击队政委、皖赣特委副书记兼红军独立营政委和祁婺休浮中心县委书记；皖浙赣特委书记、皖南特委书记兼长江纵队政委、新四军第七师副政委兼政治部主任和皖中抗敌协会联合会主任、皖江区党委副书记兼组织部长及皖江总金库主任、皖江参议会参议长；华东局国民党统治区工作部副部长、长江支队政委、华东野战军南下先遣队副政委兼政治部主任；芜湖市委书记兼市长和军管会主任、皖南区党委副书记、华东军政委员会民政部部长、华东局组织部副部长、中央组织部部务委员兼政法干部管理处长、中央组织部副部长和顾问、第一届全国人民代表大会代表、全国政协第三、四届委员会委员和第五、六届委员会常务委员。
1927年参加革命；1929年加入中国共产党；1966年“文化大革命”运动，被隔离关押，下放劳动长达七年之久；1978年复任中央组织部副部长，开展了大量拨乱反正、平反冤假错案、落实干部政策等工作；1992年在北京逝世，遗嘱三不（遗体告别、追悼会、骨灰）二捐（角膜、遗体），为党和人民作出了最后的奉献。
三、唐晓光（唐庆甫）：54岁（1913—1968）、安徽舒城人。
任国民党六安县财政科长、六安和合肥县长（积极进行抗日宣传，为共产党进行各种工作；其岳父沈益民爱国人士，集成号商行经理）；皖中行政公署财经委主任、皖江行政公署副主任、新四军第七师巢合庐游击支队长、皖中人民抗日自卫军司令部司令员、芜当支队司令员；华东野战军四纵队联络部部长、皖西军分区三河四分区政委兼合肥支队政委、皖西三、四地委书记；华东局计经委驻江西第二基建指挥部副指挥。
1940年进入皖中根据地；1942年加入中国共产党；1967年“文化大革命”运动，被迫害致死；1979年由上海市委平反昭雪。
四、蔡 辉（蔡志伦、蔡悲鸿、张光华）：38岁（1914—1952）、上海南汇人。
任浦东抗日救国宣传团团长、奉贤县人民自卫团团长、苏常太地区太平桥办事处主任、常熟东塘办事处主任、澄锡虞地区总办事处财经委主任兼沙洲办事处主任和沙洲县工委书记、沙洲县县长；新四军第六师后方办事处主任、皖江行政公署财经处副处长、皖江贸易管理总局局长、集成号商行总经理、大成贸易公司经理；华东局国民党统治区工作部贸易处处长、山东省政策研究室副主任；华东军政委员会财经委员会办公厅主任兼机关企业处处长。
1927年参加革命；1929年加入中国共产主义青年团；1933年加入中国共产党；1952年“三反、五反”运动，解放、文汇报报道：“党内最大的贪污分子蔡辉畏罪卧轨自杀”；1982年由中共中央组织部委托上海市委平反昭雪，恢复党籍。
五、吴锦章（吴大椿）：93岁（1909—2002）、安徽无为人。
任农民协会分队长、中国工农红军皖南第三游击纵队第三中队长、无为地区游击队长；新四军四支队游击纵队大队长、江北游击纵队司令部指导员兼无东大队教导员、接运新四军军部渡江和皖南事变突围指战员；新四军第七师皖南支队供给处主任、皖江区党委城市工作部临江联络站站长、皖江贸易管理总局副局长、新四军第七师淮阴留守处副主任、大成贸易公司副经理、山东工商部秘书室副主任兼济南工商局办公室主任、南下干部大队副大队长；上海市财经处办公室主任、华东贸易部秘书室主任、华东贸易部党组成员兼人事处长、上海商品检验局党支部书记兼局长、上海对外贸易局副局长和顾问。
1927年参加革命；1928年加入中国共产党；1954年被开除党籍十年，降党籍为1938年重新入党；1967年“文化大革命”运动，被隔离审查、全市批斗，下放监督劳动长达七年之久；1982年离休；1984年由中共中央组织部委托上海市委平反，恢复党籍；2002年在上海逝世，遗嘱二不（遗体告别、追悼会）一捐（遗体），为党和人民作出了最后的奉献。
六、吴福海（吴赤峰）：87岁（1908—1995）、江苏常州人。
任全国海员总工会党团委员、上海民众反日救国联合会常务理事、上海罢工委员会纠察队总指挥、东北抗日义勇军江北骑兵独立师政委、中国工农红军第三十六军政委、哈尔滨市道里区区委书记、东北吉东局组织部部长；新四军服务团第一大队大队长、新四军先遣支队政治部文工团副团长、苏北行政委员会保安处督察长兼警卫团参谋长、苏中军区海防团副团长、苏中军区海防纵队副司令员、苏中军区敌工部副部长；山东海防纵队副司令员、华中军区海防纵队副司令员、华东海军第一纵队副司令员；上海市公安局刑警处副处长、上海市公安局机关保卫处处长、上海农场管理局副局长、上海农场场长、上海市农垦局副局长和顾问。
1925年参加“五卅”大罢工，加入中国共产党；1927年参加上海工人第三次武装起义；1928年苏联中国共产主义劳动大学学习；1930年回国；1995年在上海逝世。
七、张渭清（陈鸿福）：
任新四军第一师采购科科长、宝丰鱼行股东兼总经理；第三野战军后勤军工部采购科科长；东海舰队后勤部副参谋长。
八、吴武汉（武 汉）：
任新四军
陈毅军长政治秘书、新四军第七师驻沪办事处副主任；大成公司涛雒分公司副经理兼石臼所港口经理；上海市长办公室秘书、华东政法大学教授、联合国防犯罪委员会中国委员。
九、陈松发：83岁（1924—2007）、江苏苏州人。
任新四军第七师皖江贸易管理总局政治交通员；上海集大号商行业务部主任、华东局财经委行政股长。
1939年参加革命；1957年加入中国共产党；1979年退休；1988年离休。
注：上述简历除
吴锦章、
陈松发外，以开国将士亲属确认为准。
