军事是传统的男人领域,我们要以保护的态度谨慎对待女性参与军事,而不要盲目的排斥女性.

因人而异，充分发挥优势

科学家说未来男性将消失。看来不无道理，可怜的男人啊生来就是受苦受累的！！

看看

要是真的战场无人化才是好事.

那样也许是男人的悲哀吧

【回复 2楼 离离 】:
军事是传统的男人领域,我们要以保护的态度谨慎对待女性参与军事,而不要盲目的排斥女性.
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我要求置顶

值得讨论下~~~~~

真正的战争来临时
谁也无法置身事外~~~

未来的空战可能是无人机间的格斗,到时候"飞行员"是男是女已不重要!

【回复 12楼 大国意志 】:
未来的空战可能是无人机间的格斗,到时候"飞行员"是男是女已不重要!
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未来有多远~~

ooo

【回复 13楼 梅影暗香 】:
【回复 12楼 大国意志 】:
[i]未来的空战可能是无人机间的格斗,到时候"飞行员"是男是女已不重要!
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未来有多远~~[/i]
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七 八 十了年

部分同意，部分不认同，比如女姓大部分在面对情况时不够冷静，简单说，一群人，中间跑出来一条蛇，听听都是谁在尖叫就知道了。

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【回复 16楼 cidsmake 】:
部分同意，部分不认同，比如女姓大部分在面对情况时不够冷静，简单说，一群人，中间跑出来一条蛇，听听都是谁在尖叫就知道了。
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没有可比性

看了,原来是这么回事

我記得以前也看過一些資料，主要內容就是說女性比男性更適當擔任潜艇的指揮官，具體的忘記鳥……

但是突然来月经怎么办!?暂且不谈处理如何,在高空却血是致命的,会导致头晕甚至丧失作战能力.

女性情绪随着生理节奏在改变,想想你老婆是不是一个月里有几天比较厉害~~~~~~~~~~~~

转载一个文章

苏联是第一个吸收女性飞行员的国家。卫国战争期间，在遭受了巨大的人员伤亡之后，苏联政府号召所有没有孩子的妇女投入到这场战斗中来。在1941年6月22日到1945年5月8日的近四年里，共有100万妇女投身到这场与纳粹德国的战争中，其中有数千名苏联妇女参加了空军。于是，在欧洲的上空，德军飞行员常常惊讶地在他们的苏联对手中发现女子的身影。

1942年，苏联著名女领航员马林娜·拉斯科娃说服斯大林，在红军中组建了三个完全由妇女组成的战斗航空团———586战斗机航空团、587昼间轰炸机航空团和被德军称为“夜间女巫”的588夜间轰炸机航空团。在这三个战斗航空团中，一些人成为了传奇式的人物，其中便包括有“斯大林格勒白玫瑰”之称的莉莉娅·利特维亚克。

萌芽

莉莉娅在训练过程中表现出了精湛的飞行技术。她的技术不仅优于其他队友，连指导她的男教练都要逊色三分。

莉莉娅·利特维亚克1921年8月18日出生在莫斯科的一个工人家庭。14岁时，她瞒着父母悄悄在当地的飞行俱乐部学习飞行技术。一年后，她已经学会了独自驾驶飞机。

1941年6月，苏德战争爆发。当莉莉娅听说马林娜·拉斯科娃在组建一个完全由妇女组成的飞行团时，她马上报了名。很快，莉莉娅和她的同伴被送到了伏尔加河下游的一个小镇。在那里，她们接受了半年的密集训练。她们剪短了头发，穿着宽大的男式军服，每天只能睡五六个小时，在吃糠咽菜的经历中体味到作为一名女兵的艰辛。

莉莉娅在训练过程中表现出了精湛的飞行技术。她的技术不仅优于其他队友，连指导她的男教练都要逊色三分。结束训练后，莉莉娅和队友们组成了586战斗机团，在距离斯大林格勒200英里远的萨拉托夫开始了战斗。她们昼夜轮班坐在雅克-1战斗机的座舱内待命出击。身高只有1.52米的莉莉娅坐在飞机的座舱里，眼睛看不到前方，脚够不着脚蹬，所以她的飞机必须经过改装才能使用。从1942年1月到8月，莉莉娅执行了多次防守任务。

但是由于586战斗机团属于防空军，主要任务是保卫后方目标，和德国空军正面交锋的机会并不多。这种情况持续了好几个月，直到1942年9月。鉴于莉莉娅的出色表现，她和其他7名战友被派往286战斗机团。在那里，她们和男飞行员并肩作战。莉莉娅和队友卡加·普达诺娃加入的是第73战斗机中队。队长巴拉诺夫认为女飞行员根本吃不消繁重的作战任务，因此拒绝接收女飞行员。不论莉莉娅如何解释，巴拉诺夫一概不允。这时，队中王牌飞行员阿列克塞·索洛马丁帮了莉莉娅，她被允许做索洛马丁的僚机。在后来的日子里，莉莉娅和索洛马丁渐渐萌生了感情，结成了一对比翼双飞的恋人。

绽放

德国人很快就领教了这个年轻女飞行员的厉害，他们称莉莉娅为“斯大林格勒白玫瑰”。

1942年9月13日，莉莉娅生平第一次击落了梅塞施密特-109战斗机和容克-88轰炸机两架敌机，成为了世界上第一位击落敌机的女性。后来，她还曾击落了一架由德军王牌飞行员驾驶的梅塞施密特-109战斗机。该战斗机的飞行员是德国歼击机第3联队的一个中尉，有着35次空战胜利记录。被俘后，他提出想要见一见击落他的对手。当他看到站在自己面前的是一个身材娇小、年轻漂亮的姑娘时，他怎么也不肯相信这就是把他击落的那个人。莉莉娅安静地坐在椅子上，把空战的经过向他娓娓道来，从飞机相遇的高度、位置到这位王牌飞行员的疏忽。面对这些只有当事人才能知晓的细节，德国飞行员输得心服口服。

要赢得男队友的尊重，女飞行员需要证明自己的能力。这对莉莉娅来说显得尤其困难，因为她的美貌常常掩盖了她的能力。她长着一头金发，有着迷人的双眼。和大多数年轻女子一样，她的身上也保留着爱美的天性。在接受训练的时候，她一开始拒绝剪去自己的长发。她还曾经把皮靴的一部分拆下来做成飞行服的毛皮领子。由于修改军服被认为是破坏国家财产，她为此被关了禁闭。

她热爱自然，喜欢花朵。她常常到机场附近采野花，带回来插在飞机座舱里。因为她的名字和俄语百合花的发音相近，战友们都亲切地称她为百合。她在自己驾驶的飞机机身两侧分别画了一朵百合。德军把百合误认为是玫瑰，因此称她为“斯大林格勒白玫瑰”。看上去文静羞涩的莉莉娅，一到了空中就成了一个英勇果敢的女战士。德国人很快就领教了这个年轻女飞行员的厉害，他们每次看到她的飞机，都会互相转告，尽量避开她。

1943年1月底，她和另外两个女飞行员一起来到战斗最激烈的斯大林格勒前线，加入了296战斗机团。2月中旬的时候，她已经击落了5架敌机。她为此赢得了一枚红旗勋章，并被提升为中尉。

3月15日，在击落一架容克-88轰炸机后，她被护航的梅塞施密特-109击伤。莉莉娅带伤坚持将击伤她的梅塞施密特-109击落后，才飞回了自己的机场。回到机场后，她昏迷了过去，被送进医院。

凋谢

莉莉娅战死的那天离她22岁生日还有17天。她是二战女飞行员里击落敌机数量最多的一个。

归队后不久，事情对她来说开始变得有些艰难。她的好友巴拉诺夫在一次战斗中牺牲了。5月21日，她的爱人索洛马丁在一次坠机中身亡，而她亲眼目睹了这场悲剧性的一幕。

在承受失去朋友和爱人的痛苦之时，莉莉娅的体力也经受了很大的考验。在7月16日和德军的激烈对战中，莉莉娅再次受伤。被迫降落在德军占领区的她顽强地靠着步行穿越战线回到了机场。回来之后她没有接受医生的治疗，她说自己还能够战斗。两天后，她又继续驾机上天执行任务。18日，她和队友的战斗机遭到了7架梅塞施密特-109敌机的围攻。虽然她仍尽力击落了一架敌机，但自己的飞机也受了重创，再一次迫降在了德军占领区。这一次是一位飞行员冒死在敌后迫降救了她的命。

几次死里逃生之后，她最终还是没能摆脱死神的纠缠。1943年8月1日，在马里诺夫卡和斯蒂巴诺夫卡地区上空巡逻时，莉莉娅的雅克-1战斗机被8架梅塞施密特-109围攻。虽然她奋力反抗，击落了两架敌机，但终于寡不敌众，被敌军击落。“斯大林格勒白玫瑰”就这样永远地凋谢在了空中。和莉莉娅一起飞行的伊凡后来回忆道：“莉莉娅没有发现为德军轰炸机掩护的梅塞施密特-109战斗机。它们忽然向她冲来，等到她发现的时候，她掉转方向，和它们正面交锋。”

莉莉娅死的那天离她22岁生日还有17天。临上飞机前，她把从机场附近摘来的一束野花别在了飞机的侧翼。那些深爱她的人愿意相信，在她生命的尽头，她最后一眼看到的是那些她喜欢的野花。

在她短暂的一生里，莉莉娅曾经168次出战，单独击落敌机12架，联合队友击落了3架敌机，是二战女飞行员里击落敌机数量最多的一个。

莉莉娅的战友在她被击落的地方立了一块石碑，碑身上镌刻的12颗金色五角星纪念着她的战绩。她的遗骸一直到1979年才被找到。在她死后47年，前苏联总统戈尔巴乔夫在1990年5月5日签署命令，追授莉莉娅为苏联“金星英雄”，并为她举行了正式的葬礼。

卫国战争期间，苏联涌现了很多像莉莉娅这样的女性，她们在战争年代所表现出来的巨大勇气为她们赢得了社会的尊敬。就像苏联男飞行员曾经对他们的女战友说过的那样：“即使我们把地球上所有的花都摆放在你们的跟前，也不足以表达我们对你们英勇之举的敬意。” （原作者江玮）

路过

呵呵

顶了，敬礼

笑死我了，科学家，专家，教授，这三个名词是21世纪最搞笑的名词。不久的将来，这些所谓的科学家就会发现，他们的理论原来又错了。
我见过的不少女孩，方向感极差。想多说什么，招人就得用一样的标准，如果招人标准一样，我不反对用女飞行员还是男飞行员，如是招人标准有分男女，对不起，我只能说：我鄙视你们全家。国家保卫力量不是儿戏，任何有同情心和做秀的做法，都将导致国家的毁灭。
如果女人能当兵，残疾人也能当兵。

文章多次提到女飞行员，但我觉得，他们不是自然适应的，而是被逼到了生理极限才做到的，而男飞行员如果逼到生理极限，相信有更好的做为。
当然，不管男人还是女人，都有与众不同的个体出现，但不能因此而说明女性就比男性强，或一样。

耐寒、耐热、忍受缺氧、饥渴
不知所谓的科学家找的是哪些白痴做的测试，就我所知我耐寒不如我老婆，其它的耐热、忍受缺氧、抗饥渴都远远强过我老婆，请科学家们解释一下为什么，是不是因为欧洲男人严重退化，已经越来越没种了。

哎呀 那我不是很有机会

　　各位总是拿自己身边的女性和女飞行员相比,这就好象拿自己和飞行员比一样。各大国共同作出的培养女飞行员的决定，全都是为了装点门面吗？雌性动物在自然界中往往扮演延续种群的角色，生存条件恶劣的情况下种群内的雌性会大量增加，即使是上升到哲学的高度去探讨，女性不够强悍而比较坚韧的事实也是很合乎情理的。

　　有的人对研究人员有偏见。作出我所引用结论的那些人，他们不但是科学家，大多也都是军人。这个世界上很多人默默地做着自己的工作，不要对任何人都用小人之心去揣度。这个话题地讨论让我意识到，平等与宽容离我们还很远。我也不喜欢女性上战场，我不喜欢任何人上战场。但是我相信，蓝天是有女性的一席之地的。

我们正在培训女战斗机飞行员

我们正在培训女战斗机飞行员

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都说是平面的了,对突发事件的直线分析能力不好等于白搭

女性的心理波动没有男性稳定,特别是在生理周期时,所以也不合格

而且战场是残酷的,大多数女性的特质将不适合战场作战,只能在后勤部门了

【回复 36楼 stone_75 】:
都说是平面的了,对突发事件的直线分析能力不好等于白搭

女性的心理波动没有男性稳定,特别是在生理周期时,所以也不合格

而且战场是残酷的,大多数女性的特质将不适合战场作战,只能在后勤部门了
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心理的稳定个体间的差异比性别间的差异大得多,男性更容易陷入极端情绪.生理周期对体质好的女性的没有对各位的亲友影响那么大，运气好的朋友是可以在生活中遇到这样的例子的。

各有各的优点

【回复 18楼 离离 】:
【回复 16楼 cidsmake 】:
[i]部分同意，部分不认同，比如女姓大部分在面对情况时不够冷静，简单说，一群人，中间跑出来一条蛇，听听都是谁在尖叫就知道了。
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没有可比性[/i]
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不是说她们就不行，只是大部分时候不够理智。

还有一点女人通常不具备冒险精神，如果战斗机飞机行全按理论知识操作的话，估计在实战是行不通的，除非是加油机，侦察机，或者运输机可能会好些。

各有各的优点吧，在前线还是爷们的事。