依阿华级战列舰是建于第二次世界大战期间美国吨位最大的一级战列舰，也是世界上最后一级退出现役的战列舰。该级舰首舰从1943年始建，到翌年共建造了4艘。


准备下水的“依阿华”号，拍摄于1942年8月纽约造船厂

主要性能指标（设计时）：
标准排水量： 44500吨
满载排水量： 55710吨
装甲总重： 　18466吨
全长： 　　　270.4米
水线长： 　　262.1米
最大宽度： 　33米
最大吃水深： 11米
主机功率： 　212000马力
最大航速： 　 33节
续航力： 　　15900海里／17节
主炮： 　　　9门50倍口径406毫米（3座3联装）
副炮： 　　　 20门127毫米（10座双联装）
舰载机： 　　 4架；弹射器：2台

　　第二次世界大战期间，依阿华级战列舰主要参加太平洋海区的作战活动，主要为战列舰护航和支援两栖作战。


“依阿华”号吊装MarkVII型406毫米炮炮管

　　战后，除“密苏里”号留作训练舰外，其余3艘舰在船厂封存备用。朝鲜战争爆发后，4艘“衣阿华”级舰再次服役。其中，“威斯康星”号于1952年3月被朝鲜人民军炮火击中破损，随即退出战场回国修理。战争结束后，4艘舰又一次全部封存，“长眠”于港湾。


船厂工人已经为“依阿华”号安装好B炮塔的三门406毫米炮

　　1968年，该级“新泽西”号第三次“从军”，赶赴越南参战。因其作战能力有限，消耗费用过大，1969年该舰又退出现役。


1943年2月22日在“依阿华”号后甲板上隆重举行“依阿华”号入役仪式，从这副图片看，“依阿华”号还没安装水上飞机弹射器，连后主炮上的40毫米的炮座也是空空如也


密苏里号舯部特写，副炮密密麻麻的


1943年7月9日完成训练后的“依阿华”号战列舰


1944年航向于太平洋的“依阿华”号战列舰，照片中远处是“印第安纳”号（BB-58）战列舰


“密苏里”号破浪前进在太平洋上


1944年6月10日空中俯拍的“依阿华”号战列舰


弹射中的OS2U型水上飞机，大战后期由于雷达出现，这种主要用于侦察和校对射击的水上飞机已经没多大的用武之地，多数用于运输人员（军官）和物资


烟囱里面黑烟滚滚啊，污染太大了


拍摄于1943年5月的训练防空的“依阿华”号，可以见到一组20毫米机关炮和两座双联装127毫米高平两用炮


主炮座圈内部情景


水兵正在洗刷加班，从这个角度可以看出主炮塔有多大


1943年春天，“衣阿华”号上的20毫米高射炮组正在进行训练


1944 年某港口的“密苏里”号，6条拖船正使出吃奶的劲推之


左舷高射炮在开火


1945年在驱逐舰的陪同下，“依阿华”号和“密苏里”号战列舰历史性驶向东京湾


重光葵和梅津美治郎为首的日本请降代表团，气色都不好


船太大了，需要多艘拖船伺候

　　80年代初，美国决定对“衣阿华”级战列舰进行现代化改装。从1981年10月“新泽西”号进入长滩海军船厂开始，到最后一艘“威斯康星”号1989年2月改装完毕，共花费了7年半时间，每艘舰改装费用约3亿~4亿美元。此次改装的重点是加强对地对舰攻击能力，增强反潜防空能力，提高通信和电子设备的现代化水平和改善舰员的生活条件。舰上安装了8座四联装“战斧”巡航导弹发射装置、4座四联装“鱼叉”舰舰导弹发射装置、3座三联装406毫米火炮、6座双管127毫米火炮、4座“密集阵”近程武器防御系统。舰上设有直升机起降平台，可停放4架直升机；并设有无人驾驶飞机弹射器，装备5架以色列生产的“先锋”型无人驾驶飞机。


依阿华号上的主炮炮弹与水兵合影


自动供弹设备上的主炮炮弹弹头


输送弹头


通过自动扬弹机装入弹头后的过程就是装药包


准备完毕，主炮开火！

　　这次现代化的改装尽管给“衣阿华”级战列舰的前途带来了一丝曙光，但重新复出的战列舰仍未摆脱衰亡的下场。1990年，第四次服役刚刚8年的“新泽西”号和刚服役6年的“衣阿华”号便再次封存。1991年1月的海湾战争中，“密苏里”号和“威斯康星”号分别组成战列舰编队驻泊波斯湾。是年1月17日凌晨，“威斯康星”号向伊拉克发射了战争中的第一枚“战斧”巡航导弹。战争爆发后，两艘舰向伊拉克的战略目标发射了数十枚“战斧”巡航导弹；2月17日，战列舰还用406毫米的大炮向科威特南部的伊军炮兵阵地进行了轰击。


航空俯拍的主炮齐射


齐射喷出的膛焰蔚为壮观


齐射喷出的膛焰蔚为壮观


简直就是一片火海


主炮分别对两舷射击

　　然而，战争胜利的辉煌也没有延长战列舰的生命。战后不久，“威斯康星”号就退出现役。1992年3月31日，“密苏里”号也退出了现役。从而这个一度逞威于海上的“霸主”终于退出了海战的历史舞台。


围观群众，不知道他们的耳朵……


高速摄影下拍摄的连续照片1：开火瞬间，可以盼到弹头出膛，炮口风暴对水面影响非常大


高速摄影下拍摄的连续照片2：烟


高速摄影下拍摄的连续照片3：归于平静


大仰角射击1


大仰角射击2


主炮射击


主炮射击，拍摄观测人员其实还有有点心虚的o(∩_∩)o...


要进港了，拖船向“密苏里”号驶来


要进港了，拖船向“密苏里”号驶来


各奔前方来自两个时代的写照：依阿华级战列舰是大舰巨炮主义最后的辉煌，而提康罗德加级宙斯盾巡洋舰是新时代尖端技术的象征


参加两栖作战演习的依阿华级


战斧巡航导弹出箱瞬间


战斧巡航导弹出箱瞬间

性能诸元
主尺寸：
全长 　　　887' 2.75"
水线长 　　859' 5.75"
幅宽 　　　108' 2.063"
吃水(最大) 37' 9"
吃水(平均) 36' 2.25"
吃水(设计) 28' 8.25"
注：1' foot 英尺=12" inches 英寸=0.3048 metre 米

排水量：
1943-45年
最大59,331 吨
空船43,875 吨
设计45,000 吨
1982-92年
满载57,256 吨
空船45,280 吨

动力：
锅炉 8个巴布科克及威尔科克斯锅炉M型
压力 565 psi
温度 华氏850度(摄氏454.4度)
涡轮机 4组通用电动涡轮机

马力
212,000轴马力（前进）
254,000轴马力（超负荷运作）
44,000轴马力（倒车）

续航力
20,150 海哩 @ 15 节
15,900 海哩 @ 17 节 (估计)
4,830 海哩 @ 全速

速度
33.0 节 @ 202 RPM
34-35 节（1987年服役时获得<非官方> ）

发电机
8台涡轮发电机(1,250 千瓦) (1945年)
2台备用柴油机(250 千瓦) (1945)
总功率 10,000 千瓦,450 伏 交流电 (1945)

战术转弯直径
1,430 码 @ 33 节
814 码 @ 30 节

储油
9,520 吨（大约 2,500,000 加仑）

装甲防护：
侧装甲带
12.2" on 0.875" STS特制钢板 倾斜19度 (38.6' 宽, 顶部10.6' A级钢)
1.5" STS特制钢 外侧船壳(盖板)

底部侧装甲带
12.2" 锥形减至 1.625" 倾斜19度
1.5" 外侧船壳 (盖板)

甲板
主甲板 1.5"
二层甲板 4.75"-5" B级钢 + 1.25 STS特制钢
三层甲板 0.5" 至 0.625"
其他零星甲板 0.625" STS特制钢
舱壁 11.2"

炮座
17.3"-14.8"-11.6" 至二层甲板
3" 第二至第三层甲板
1.5" 底部第三层甲板

炮塔
正面 17"+ 2.7"
侧面 9.5"
后面 12"
顶盖 7.25"

副炮塔 2.5" STS特制钢
操作舱 2.5"

司令塔
侧面 17.5"
顶部 7.25"
甲板 4"
通信管 16"

装甲防护免疫区
17,600 码至31,200 码 距离内可以抵御2,240 磅 穿甲射弹 @ 2520 英尺/秒
12,000英尺以内可以抵御 1,600 磅 穿甲炸弹


武器系统(1943-45)

主炮
9门16英寸/50 倍径 Mk 7型舰炮（3座三联装炮塔，前2后1）

射弹储量
I号炮塔: 387发
II号炮塔: 456发
III号炮塔: 367发
总计: 1,210发

发射药储量
Mk 4，全装药
Mk 8，减装药
I号炮塔: 843发 Mk 4 或 989发 Mk 8
II号炮塔: 743发 Mk 4 或 874发 Mk 8
III号炮塔: 928发 Mk 4 或 1,148发 Mk 8
总计: 2,514发 Mk 4 或 3,011发 Mk 8

副炮
20门5英寸/38倍径Mk 12型舰炮（10座双联装炮塔，前5后5）

高射炮
60-80门40毫米/56倍径 博福斯高射炮 (15-20座，4联装)
49-60门20毫米/70倍径 厄利孔高射炮（单装）

对空雷达
SK-2
SC-2

对海雷达
SG
SU

火控系统
Mk 27 Mk 13
Mk 12 Mk 22
Mk 35
Mk 4
Mk 8

主炮射击指挥系统
2 Mk 38
2 Mk 40

副炮射击指挥系统
4 Mk 37

40毫米高炮射击指挥系统
Mk 56

注：所有20毫米高炮在二战后拆除，有部分40毫米高炮也被拆除

飞机：
1943-1945年 3架Vought OS2U“翠鸟”水上飞机
1945-1947年 2架Curtiss SC-1“海鹰”水上飞机
1951-1953年 1架Sikorsky HO3S-1直升机
1983-1992年 1架Kaman SH-2“海妖”直升机，另外可能搭载1-3架“先驱者”无人飞机

船员：
设计，征召1,760 人，军官91 人
1945年，2,788人
1982-92年，1,512人